page_banner

новини

Стійка Drive-in: як правильно користуватися і на які моменти потрібно звернути увагу?

Стійка Drive-in: як правильно користуватися і на які моменти потрібно звернути увагу?

drive (4)

Прохідні стелажі, також звані прохідними стелажами, зазвичай призначені для зберігання великої кількості товарів з меншою різноманітністю.Використовуйте структуру зберігання на проїжджій частині високої щільності, співпрацюйте з навантажувачем, щоб загнати товари безпосередньо на проїжджу частину для зберігання.На кожній проїжджій частині стелажів для в’їзду навантажувач безпосередньо переміщатиме вантажі піддонів у напрямку глибини та відповідно до тривимірного рейтингу вгору та вниз для зберігання товарів, щоб досягти загального ефекту зберігання.Коефіцієнт використання складів високий.

drive (1)

Стелажі Drive-in також є одним із найбільш часто використовуваних стелажів для інтенсивного зберігання.Майже вдвічі більше місткості для зберігання, ніж у звичайних палетних стелажах в тому ж приміщенні.Через скасування проїжджої частини між стелажами в кожному ряду стелажі об’єднуються разом, так що один і той же шар, одна і та ж колона товарів поруч один з одним, для максимального використання місткості зберігання.У порівнянні з палетними стелажами, коефіцієнт використання складу може досягати близько 80%.Коефіцієнт використання складських площ можна збільшити більш ніж на 30%.Широко використовується в оптовій, холодильній та харчовій, тютюновій промисловості.

Стелажі Drive-in були прийняті на озброєння багатьма великими підприємствами, тому видно, що вони приносять підприємствам високі економічні вигоди.Тоді як краще використовувати вбудовані стелажі, щоб максимізувати економічні вигоди.Далі Dilong покаже вам, як правильно використовувати вбудований стелаж, а також запобіжні заходи щодо використання приводу – у стелажі!

drive (2)

Запобіжні заходи при користуванні приводом – у стелажі!
Вимоги до обладнання навантажувача: Вибір навантажувача для приводу – в стелажі має суворі обмеження.Як правило, ширина навантажувача невелика, а вертикальна стійкість хороша.

Глибина стелажу: загальна глибина стелажу в зоні стіни може бути меншою за 7 піддонів.Загальна глибина стелажу всередину та виходу з середини зазвичай становить менше 9 піддонів.Основною причиною є підвищення ефективності та надійності доступу навантажувача.

У водіння – у стелажах пред’являються підвищені вимоги до FIFO, в той же час не підходить для товарів з дрібними партіями, великими сортами.

Однопіддонні товари не повинні бути занадто великими або важкими, вага зазвичай контролюється в межах 1500 кг;Відстань між піддонами не повинна перевищувати 1,5 м.

Стійкість стелажної системи заїзду відносно слабка для всіх видів стелажів.У зв’язку з цим при проектуванні приводу в стелажі висота стелажу не повинна бути занадто високою, як правило, в межах 10 м.Крім того, в систему також потрібно додати зміцнюючий пристрій.

drive (3)

Правильне використання приводу – у стелажах
Для кращого використання вбудованих стелажів необхідно звернути увагу на застосовувані на складі системні характеристики, які необхідно дослідити та вивчити при проектуванні нового складу або трансформації існуючого складу.Наприклад, якщо ви хочете максимізувати ємність для зберігання в межах мінімального простору стелажів, то вам потрібно вибрати розумні та економічні логістичні рішення.

Спочатку переконайтеся, що піддони розміщені на стелажі, в межах безпечного навантаження.
При використанні стелажів, завантажуваних і розвантажуваних збоку, такий режим доступу вантажу може ефективно працювати;Також зверніть увагу на пошаровий доступ товарів зверху вниз до стелажу.

Вхідний стелаж - це безперервний цілісний стелаж без сегментації каналів, який потребує зберігання палетних товарів у напрямку глибини опорної направляючої рейки, що може реалізувати зберігання з високою щільністю;

Використовуючи стелаж для заїзду, один вантаж не повинен бути занадто великим або занадто важким, вага зазвичай контролюється в межах 1500 кг, а проміжок піддону не повинен перевищувати 1,5 м;

Привод – у стелажі можна розділити на одностороннє та двостороннє розташування відповідно до напрямку підбору.Загальну глибину одностороннього стелажу краще контролювати в межах глибини 6 піддонів і в межах глибини 12 лотків для двостороннього стелажу.Це може підвищити ефективність та надійність доступу вилкового навантажувача. (У такому типі стелажної системи навантажувач легко розхитати та вдарити об стелаж під час роботи «високого підйому», тому важливо розглянути, чи є стабільність достатньою чи ні.)

Для вхідного стелажу стабільність системи зберігання слабка, висота не повинна бути занадто високою, слід контролювати в межах 10 м.Для посилення стабільності всієї системи, на додаток до вибору більших специфікацій і моделей, але також необхідно додати фіксуючий пристрій;

Через щільне зберігання вантажів, накопичувач у стелажі вимагає надзвичайно високої стійкості.Через це на стелажі є багато аксесуарів.Загалом, під’єднавши аксесуари до стійків, товари можна безпечно й тісно зберігати на рейкових балках і максимально використовувати простір.Для забезпечення того, щоб товари не можна було зберігати за межами рейкової балки, а також для того, щоб з обох боків карткової пластини залишалося не менше 5 см простору на балці.Аксесуари для приводу – в стелажі входять: кронштейн (основний з’єднувальний елемент балкової рейки і вертикальної рами, має односторонню і подвійну сторону), рейкову балку (основна опорна полиця для зберігання вантажу), верхню балку (з’єднувальний стабілізатор для стійки), верхнє кріплення (з’єднувальний стабілізатор для стійки), задне кріплення (стабілізатор з’єднання вертикальної стійки, використовується для одностороннього розміщення стійки), захист ніг (захист спереду стійки), протектор рейок (деталі захисту стійки, коли навантажувач виїжджає на проїжджу частину) тощо. ..

drive (5)

Заходи безпеки при експлуатації навантажувача
Тут Дилонг ​​також повинен нагадати про запобіжні заходи при експлуатації навантажувача.У зв’язку з характеристиками стелажів, що під’їжджають, навантажувач повинен працювати на проїжджій частині стійки, вимоги до операторів навантажувачів є відносно високими, деталі такі:
Переконайтеся, що ширина дверної коробки та кузова навантажувача можуть безпечно входити та виходити з проїжджої частини;
Перед тим, як навантажувач виїде на проїжджу частину, необхідно переконатися, що навантажувач під’їжджає до передньої частини рейкового тунелю, щоб уникнути зміщення та вдаритися об стійку;
Підніміть вилку на відповідну висоту над рейковою балкою, потім вийдіть на проїжджу частину.
Вилочний навантажувач виїжджає на проїжджу частину і забирає товар.
Підібравши вантаж, зберігайте однакову висоту та виїжджайте з проїжджої частини.
Вийдіть з проїжджої частини, опустіть товар, а потім – оборот.


Час розміщення: 01 квітня 2022 р